上海图解自动扶梯原理和安全提示并喊停90台“申龙”扶梯

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  上海市质监局副局长沈伟民透露,自湖北荆州自动扶梯“吃人”事故发生之后,上海市质量技术监督局对上海全市范围内的自动扶梯和自动人行道进行了彻底的排查,涉事的申龙公司生产的自动扶梯和自动人行道现已全部停用。

  7月28日,国家质检总局下发紧急文件,要求各地质监部门督促电梯使用、维保单位在8月10日前对自动扶梯与自动人行道逐台检查,发现隐患立即停止使用;如发现电梯安全问题和违法违规行为,市民可拨打12365向当地质监部门投诉举报。

  沈伟民表示,按照国家质检总局的要求,上海市质监局于7月29日下发通知,要求全市范围内停止使用由申龙电梯股份有限公司生产的自动扶梯和自动人行道,“如果有群众发现,还有申龙公司生产的扶梯在运行,可以向我们举报。”

  据沈伟民介绍,湖北发生电梯“吃人”的惨剧后,上海市质监局立刻对全市所有的自动扶梯和自动人行道进行了安全排查,“目前,本市共有在用自动扶梯和自动人行道17118台,其中自动扶梯15503台,自动人行道1615台。”

  在这17118台中,有90台由申龙电梯股份有限公司生产。沈伟民表示,这90台电梯分布在普陀、徐汇、宝山、闵行、浦东、青浦、松江7个区共9个单位。其中,普陀区上海百联中环购物广场拥有52台申龙公司生产的自动扶梯。

  在这90台申龙电梯生产的自动扶梯中,与荆州发生“吃人”事故的自动扶梯同型号的有30台,分布在徐汇区上海家饰佳商业经营管理有限公司(18台),青浦区重固镇金都台客隆超市(2台),松江区上海永春物流有限公司(4台),普陀区上海百联中环购物广场(6台)。沈伟民表示,检查发现,这些自动扶梯的楼层板(上、下端站盖板)均呈“凸”字形,确实存在安全隐患。

  “这次不仅是申龙公司,全市所有的自动扶梯和自动人行道都在安全检查之列。”沈伟民告诉澎湃新闻()记者,“我们要求电梯生产厂商、使用单位和维修单位一起,对所有的自动扶梯和自动人行道进行安全检查,重点检查自动扶梯楼层板是否稳固以及各安全保护装置是否正常。”

  目前,只有申龙公司生产的自动扶梯处于停用状态,需等待安全检查全部完成后才可恢复运行,其他品牌的自动扶梯仍可正常使用。

  自动扶梯和自动人行道是公共场所常见的垂直交通工具,安装在百货商店、大型超市、机场和地铁站等客流量集中的地方。使用自动扶梯应随时照料好自身和身边儿童的安全,防止意外发生。

  紧急停止按钮通常在自动扶梯运行指示灯的下方。一旦自动扶梯上游乘客跌倒,离自动扶梯“紧急停止按钮”最近的乘客可立即按压该按钮,扶梯就会在2秒内缓慢自动停下。其余乘客也应保持冷静、紧握扶手,后续乘客请勿围观,准确快速给予涉险乘客帮助。在电梯正常运转尤其是人员多的时候,请大家不要去按那个按钮,否则电梯急停很容易造成摔倒,严重时可能导致踩踏。

  相比固定件,移动件的危险系数比较高。扶梯会移动的部件主要包括扶手带与梯级。扶手带伤人并不取决于体重,即使是成年人如果抓住扶手带不放手,也能被带下去。扶梯意外之所以多发生在儿童身上,是因为他们年纪小、好奇、爱玩并且在意外发生时不能及时准确采取行动。

  在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线。黄色油漆涂刷的部分叫梳齿板,负责上下两个梯级的啮合。国家要求梳齿板齿与齿的间隙在1.5毫米左右。当梳齿板完好无损时,这个间隙是很安全的,但是如果使用时间增长,梳齿板掉齿,两齿之间的间隙就会增大。如果小孩的脚趾刚好踩到齿间缺口,当上下两级梯级啮合时,被“咬”入扶梯的危险性也随之提高。

  扶梯运行时,梯级向上或向下运动,防止人掉出去的固定不动的部分叫做围裙板。自动扶梯运行一定时间后就会遭磨损,出现变形。此时围裙板与梯级间的间隙就有可能变大,若靠近边缘部位,容易把鞋蹭到围裙板,在摩擦力的作用下鞋子就很有可能被卷到这条缝隙里。梯级与地面接合处同样危险,孩子的鞋底就有可能被卷进缝隙里夹伤甚至夹断脚趾。

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